Реклама
Реклама
Реклама

Главная Новости

Устройство крыльца

Опубликовано: 02.09.2018

Устройство крыльца требует определенных знаний и навыков. В этой статье постараемся рассмотреть этапы и особенности создания данного элемента частного дома. Практически все дома имеют крыльцо, конструкция, размеры и материал которого часто зависят от высоты цоколя и габаритов постройки. Для домов с невысоким цоколем вполне достаточно маленького крыльца с 1-2 ступенями. Но чаще всего количество ступеней несколько больше. При выборе ширины лестницы руководствуются следующими определенными критериями. Минимальная ширина составляет 0,8 м, этого достаточно для того, чтобы прошел 1 человек. Два человека разойдутся при ширине лестницы 1 м. Кроме того, габариты и отделка могут выбираться исходя из дизайна дома или придомовой территории.

Схема крыльца с армированием.

Также рекомендуется делать нечетное количество ступеней, что позволить заканчивать подъем или спуск с той же ноги, с которой он был начат. Ширина ступени составляет 25 см, а высоту можно выбирать в диапазоне 12-20 см. Уклон ступеней рекомендуется устанавливать от 27° до 45°. Если приходится сооружать большую многоступенчатую лестницу, то потребуется дополнительно использовать перила, чтобы обеспечить безопасность. Для того чтобы вода стекала вниз, необходимо обеспечить небольшой уклон поверхности ступеней и крыльца.

Выбор материала для крыльца

Чаще всего для устройства крыльца используют тот же материал, из которого сделан фасад.

Но иногда, руководствуясь какими-либо соображениями, например, для более полного соответствия дизайну, выбирают что-то иное. Крыльцо может изготавливаться из:

дерева; бетона; кирпичной кладки; натурального камня.

Схема устройства крыльца.

Наиболее бюджетным вариантом является крыльцо из дерева, к тому же времени на постройку в этом случае потребуется меньше всего. Подходящими лесоматериалами считаются заготовки из ели, лиственницы, пихты или дуба. Деревянное крыльцо следует пропитать маслом и антисептиками, для того чтобы увеличить защиту против гниения и устойчивость к воздействию влаги.

Создание крыльца из кирпича, бетона или камня потребует сооружения фундамента, способного выдерживать массу всей конструкции. Наиболее надежным и долговечным считается крыльцо из железобетона, в котором применяется армирование железными прутьями. Для повышения эстетических качеств нередко используется облицовка другими материалами, например, керамической плиткой. При этом следует учитывать, что любой облицовочный материал должен обладать хорошей сцепляемостью с обувью, чтобы препятствовать скольжению в снежную или дождливую погоду.

Из видов кирпича наиболее подходящим считается силикатный облицовочный, поскольку он хорошо переносит температурные перепады и продолжительное воздействие влаги. Если для облицовки применяется натуральный камень или плитка из керамики, внутреннюю часть можно выполнить из стандартного красного кирпича.

Из чего бы ни было сделано крыльцо , ему потребуется дополнительная защита от осадков. Это достигается оборудованием козырька над конструкцией. Он может сооружаться отдельно либо, например, крыша может плавно переходить в козырек, располагающийся над крыльцом.

Этапы создания железобетонной конструкции

Схема монолитного крыльца.

Для создания такого крыльца потребуются следующие строительные материалы: песок, цемент, щебень, вода, железные стержни (арматура), бетон, деревянная доска для опалубки.

Этапы создания крыльца из бетона:

проектирование конструкции, расчет и закупка материалов. Лучше заранее сделать эскиз арматурного каркаса; земельные работы. Необходимо вырыть котлован для фундамента мелкого заложения необходимых размеров, выровнять его дно и сделать подложку на основе песка и щебня; установка опалубки из деревянных досок и создание каркаса из арматуры; заливка конструкции бетоном.

Глубина фундамента под крыльцо из бетона должна превышать глубину промерзания почвы на 0,2-0,3 м. Эти данные отличаются для разных регионов России, их можно узнать из справочников, основанных на опытных данных. Если дом отапливается в зимнее время и внутренняя температура не опускается ниже чем 10°С, допускается уменьшать глубину фундамента до 30%. Меньшие размеры фундамента могут вызвать его деформацию, неустойчивость или разрушение. Марку заводского бетона рекомендуется выбирать F150 в северных регионах и В15 для средней полосы. Подходящей считается арматура периодического профиля с диаметром 12 мм А-III класса. Стандартный шаг между прутками составляет 20 см. Бетон можно изготовить самостоятельно из песка, щебня, цемента и воды.

Особенности устройства крыльца

Схема деревянного крыльца.

Для создания подложки используется слой песка в 10 см, а поверх него укладывается слой щебня 5 см. Габариты подушки должны несколько превышать размеры фундамента. После подложки монтируется опалубка из дерева, размеры которой тоже должны быть больше всей конструкции минимум на 2 см со всех сторон. Для ее изготовления можно также использовать листовую сталь или алюминий, но дерево является намного более экономичным, кроме того, с ним намного проще работать. Деревянные доски должны иметь толщину не меньше 2 см и ширину не меньше 20 см. Со стороны бетона необходимо, чтобы дерево было обструганным. В случае когда дерево слишком сухое, требуется его предварительно помочить. Если помазать опалубку дизельным топливом или машинным маслом, впоследствии будет проще отделить доски от крыльца.

Каркас из арматуры лучше всего предварительно сварить по эскизу и уже на него устанавливать опалубку. Доски можно крепить с помощью гвоздей, используя обрезки или бруски, либо посредством обоюдоострых гвоздей, которые можно согнуть. Для устойчивости конструкции должны применяться распорки.

Заливка бетона осуществляется в несколько этапов. Следующая ступень заливается только тогда, когда предыдущая немного подсохнет. После окончания процесса необходимо убрать пустоты. Для этого хорошо подойдет специальный вибратор. Если такого инструмента нет, то можно утрамбовать бетон при помощи тяпки. Особое внимательным следует быть по углам, поскольку там часто наблюдается плохое заполнение. После этого следует обеспечить защиту от дождя или других осадков. Для этой цели можно использовать обычную пластиковую пленку.

Снимать опалубку допускается не раньше, чем через 7 дней после заливки. В идеале рекомендуется дать выстояться бетону 28 дней, чтобы он набрал требуемую прочность. После этого при необходимости можно продолжать отделочные работы. В качестве материала для перил можно применять металлический уголок, но деревянные перила будут служить гораздо лучше.


www.avtoblog-78.ru © 2013-2016. Методика строительства
rss